据中国汽车工业协会统计分析，2019年7月，汽车产销同比继续下降，新能源汽车产销首次呈现同比下降。7月，汽车产销分别完成180万辆和180.8万辆，同比分别下降11.9%和4.3%。1－7月，汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，同比分别下降13.5%和11.4%。
1.汽车耗铜量变化情况
7月，乘用车产销分别完成152.3万辆和152.8万辆，同比分别下降11.7%和3.9%。其中，轿车产销分别完成75.4万辆和73.8万辆，同比分别下降13.3%和9.5%；SUV产量完成66.1万辆，同比下降5.2%，销量完成67.2万辆，同比增长6.4%；MPV产销分别完成8.2万辆和8.6万辆，同比分别下降31.3%和19.6%；交叉型乘用车产销分别完成2.5万辆和3.2万辆，同比分别下降34.3%和10.3%。
7月，商用车产销分别完成27.7万辆和28.1万辆，同比分别下降12.7%和6.4%。其中，货车产销分别完成23.5万辆和24.2万辆，同比分别下降16.4%和8.9%；客车产销分别完成4.2万辆和3.8万辆，同比分别增长15.5%和14%。
7月全国汽车总用铜量在30156吨，同比去年下跌12.1%。其中乘用车用铜量在22845吨，商用车用铜量在7311吨。
2.汽车铜材消费结构分析
从消费结构来看，铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管理、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用铜量比较大的是散热器。现代的管式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。分产品来看，根据卓创资讯监测的数据显示：2019年7月份汽车用铜带需求量为10356吨，铜线用量约为5400吨。
3.汽车行业预测
产销数据同比下行压力仍然较大，市场观望情绪依然浓厚。国五车产能受抑，国六产能不足，卓创预计，8月汽车产销数据仍有继续下行空间。
