为落实中国铜业第一次党代会上提出的“以东南铜业为依托，借助港口经济和地域优势，面向海外资源和海外市场，打造东南综合基地”的工作要求，东南铜业始终致力于推动宁德港区配套硬件设施建设。长期以来，宁德港区的物流条件牵制着东南铜业临港区位优势的发挥，硫酸销售需远距离陆路运输至莆田港口装船，增加了企业运输成本。部分铜精矿船舶因港区堆存能力不足，被迫转港罗源或继续等泊以至发生船舶滞期费用。
把问题变议题，靠行动去破题。为打破这一困局，东南铜业与宁德市港务集团深入开展党建共建，通过全要素对标，公司主动研判并提出改进措施方案，在宁德市政府、海关支持下，共同推动宁德港危化码头资质审批。2020年下半年，企业增加了港口输酸管道的物流方式，节约了物流成本。港区铜精矿堆位扩建项目的实施，进一步优化了相应配套设施，改善了铜精矿港口作业条件，一举改变了因堆位不足导致部分船舶转港罗源的情况。宁德港区物流条件逐步改善的背后，是宁德市政府、宁德海关全力优化营商环境的行动注解，是宁德市港务集团践行“诚信为本，服务为先”理念的深刻诠释，是东南铜业主动作为、不断协调各相关方所取得的积极成效。
当前，宁德港区铜精矿运输皮带项目稳步投用，内贸硫酸装船业务顺利开展，外贸硫酸出口资质办理正在推进之中。由港务集团主导的铜精矿堆位扩建及磅房安全改造项目已接近尾声，新铜精矿仓库建设项目已完成前期审批手续并正式开工建设，预计项目建成后宁德港铜精矿堆存容量较现阶段可增加120%以上，为铜精矿原料高效混配提供便利条件、丰富铜精矿卸船作业方式的同时，将进一步提高港口的泊位利用率，增加宁德口岸铜精矿进口增值税总额30%以上。2021年是东南铜业开局就要冲刺达产达标达效的关键时期，在宁德港区物流条件显著改善的助力下，预计公司全年可节约物流成本近千万元，充分发挥宁德港作为东南铜业铜冶炼基地的“桥头堡”作用。
