三菱商事 (MC)宣布增持 Jetti Resources股份，并与总部位于科罗拉多州的 Jetti Resources 公司建立新的业务联盟，该公司开发了一种能够从初级硫化物矿石中提取铜的催化技术。
必和必拓和自由港上周与 MC 一起宣布向该公司投资 5000 万美元。
随着全球脱碳竞赛的加剧，对铜的需求正在上升，铜是一种对电动汽车和可再生能源的增长至关重要的金属。面对品位较低的老化矿山，该行业正在研究他们可以从现有业务中生产多少铜——例如，智利的 Codelco 正在计划对其老化矿山进行大规模升级。
成立于 2014 年的初创公司 Jetti Resources表示，其技术可以从低品位原生硫化物中提取铜，例如世界上最丰富的铜矿物黄铜矿。
Jetti 的催化技术能够对初级硫化矿中的铜进行堆浸和堆浸提取，这些初级硫化矿通常因铜产量低而无法证明传统加工方法的合理性而被丢弃。
Capstone Mining 去年通过在亚利桑那州平托谷铜矿的试验应用证实了 Jetti 技术的商业规模有效性。Capstone 去年 7 月宣布，在该矿商与 Jetti 合作的第一年，每个灌溉面积的阴极产量翻了一番。
三菱自 2019 年以来一直支持该技术的商业化，当时它首次投资 Jetti 以确保稳定的铜供应，并为 MC 解决自然资源减少问题的努力做出贡献。
三菱表示，通过组建新的商业联盟，Jetti 和 MC 将加强他们未来合作的框架，并有效利用 MC 的资产来促进 Jetti 技术的广泛采用。
合作伙伴将开始讨论在矿山积极采用 Jetti 的催化技术，这些矿山迄今为止由于低品位初级硫化物矿石浓度高而无法有效提取铜。
预计至少在可预见的未来，全球对铜的需求将保持强劲，因此 MC 的矿产资源集团已将其确定为其核心产品之一。
