在秘鲁当局本周努力调解长达两个月的冲突之后，米内拉·拉斯·班巴斯发表声明说，管理层愿意寻求一种协商一致的解决办法，让社区阻止他们在阿普里马茨中南部地区的活动。
拉斯邦巴斯是中国国信国际投资有限公司全资子公司MMG与中信金属股份有限公司的合资项目。MMG拥有该项目62.5%的股份，并负责拉斯邦巴斯(Las Bambas)大型铜矿的运营。该铜矿横跨科塔邦巴斯(Cotabambas)和格劳(Grau)两省，位于库斯科市西南75公里处。
自2月初以来，Nueva Fuerabamba的土著社区一直封锁一条名为Corredor Minero del Sur(南部采矿跑道)的国家公路，这条公路穿过Nueva Fuerabamba的农田。据路透社报道，当地居民表示，政府非法将这条公路变成了一条国道，以便与这家亚洲公司达成协议。
但在最近的声明中，拉斯班巴斯说，交通和交通部证实，2008年应地区、省和地区当局的要求，宣布这条被封锁的道路为公共使用。这意味着，在2011年，Nueva Fuerabamba社区被裁定为附近的农田时，这条公路已经被公共使用。
和其他公共道路一样，法律规定任何人都可以自由通行。后来，它被重新划分为地区和国家跑道。“Nueva Fuerabamba社区的新代表和他们的顾问要求Las Bambas支付使用这条公共跑道的费用，这样的要求是违法的。”
在简报中，力拓继续表示，社区代表拒绝了该公司提出的为新开发项目做出贡献的提议。但是，它重申其领导小组愿意同努瓦·富埃拉班巴社区成员进行对话。
公报中写道:“我们认识到政府当局试图通过调解对话找到解决办法的努力，我们批准了我们为这类努力作出贡献的意愿，并支持阿普里马克地区和整个秘鲁的发展。”
拉斯·班巴斯说，迫切需要找到解决封锁的办法，因为封锁使8 000人无法在矿区工作，并可能导致全面停止活动，对当地和国家经济造成严重后果。
自2016年第一批铜精矿离开马塔拉尼港运往客户以来，拉斯邦巴斯已向秘鲁财政部支付了约2.26亿美元的特许权使用费。该矿年产名牌铜5110万吨，2017年生产铜精矿45万吨。
