宏观方面：8月，乘用车产销分别完成169.3万辆和165.3万辆，同比分别下降0.7%和7.7%。其中，轿车产销分别完成81.2万辆和77.7万辆，同比分别下降5.7%和13.9%；SUV产销分别完成75.3万辆和74.7万辆，同比分别增长7.6%和1.5%；MPV产销均完成9.9万辆，同比分别下降11%和17.4%；交叉型乘用车产销分别完成2.9万辆和3万辆，同比分别下降12.4%和6.4%。
8月，商用车产量完成29.8万辆，同比上升0.9%，销量完成30.5万辆，同比下降2.8%。其中，货车产量完成26.1万辆，同比上升0.8%，销量完成26.6万辆，同比下降3.2%；客车产量完成3.6万辆，同比上升2%，销量完成3.9万辆，同比下降0.4%。
8月全国汽车总用铜量在33281吨，同比去年下跌0.33%。其中乘用车用铜量在25395吨，商用车用铜量在7886吨。
汽车铜材消费结构分析
从消费结构来看，铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管理、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用铜量比较大的是散热器。现代的管式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。分产品来看，根据卓创资讯监测的数据显示：2019年8月份汽车用铜带需求量为11380吨，铜线用量约为5973吨。
【行情研判】：现货方面，持货商抬价意愿强烈，贸易商询价活跃，今日部分下游节前补货的积极性较之前略有提高，整体市场面临各种消费预期，而库存增量有限，贸易商率先引领收货热潮。再加上美联储降息25基点事件释放的差不多了沪铜低点区间已经确立，短周期级别47000左右围绕洗盘震荡，多单可逢低进场滚动操作第一基点仍然是48000一线的压力区。
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